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海马研发中型商务车外观酷似丰田海狮0

2019年04月15日 栏目:游戏

经历了2012年的寒冬,去年国内车市增长率重新回归两位数,但是微客市场销量不但未实现增长,反而出现下滑趋势。据权威部门统计,2013年,我国

经历了2012年的寒冬,去年国内车市增长率重新回归两位数,但是微客市场销量不但未实现增长,反而出现下滑趋势。据权威部门统计,2013年,我国微客市场累计销售158.7万辆,相比2012年下跌了9.6%。面对这1趋势,国内自主品牌华晨等品牌均将目标转向中大型商务车,此前专注微车市场的海马也计划进军高端商务车的细分市场。近日,通社取得了海马一款全新中型商务车的谍照,从外观上看,该车与丰田海狮极其类似。

海马进军新细分市场 推全新中型商务车

此前,海马一直专注于微车市场,目前旗下有荣达、新腾达、新鸿达三款微型客车。其中新腾达的上一代产品福仕达自推出以来销量已突破十万辆,在同级别微客中销量名列前茅。海马郑州销售公司总经理欧永富表示,海马郑州后续还将陆续投放全新商务车,进一步丰富产品系列。除了巩固现有的微客市场,海马郑州已计划进军更高端商务车,推出一款全新中型商务车。

从此次暴光的谍照看,海马这款中型商务车整体造成酷似丰田海狮。狭长上扬的车大灯,进气格栅加入时下流行了镀铬元素;外后视镜则采取全镀铬外壳设计,摆脱商务车烦闷气质,动感时尚。从侧面看,车身线条、车窗则完全是丰田海狮的翻版。

海马全新中型商务车尾部与丰田海狮稍有不同,尾灯重新进行设计。尾部海马商务汽车六个字表明其身份。目前,海马商务车均在海马郑州旗下,所以该车使用了海马郑州的方圆LOGO。不出意外,这款中型商务车推出后也将划归海马郑州旗下。目前,国内自主品牌中,已推出的中型商务车其实不多,该车上市后将竞争金杯大海狮。

根据海马计划:到2015年,海马郑州的产销量计划到达70万辆,其中商务车占50万辆。欧永富表示,海马郑州还是看好商务车市场,会加大对全部商用车产品的研发投入,满足不同的细分市场客户需求,低端到高端,全部产品线要全覆盖,以满足二三四线市场的需求。

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